356 WHEELS är en fälgserie från ROTA. De populärsate modellerna är TSF3 och TSF4 och de förekommer i flera färger och storlekar.
Det kan vara farligt att köra med skadade 356 WHEELS fälgar eftersom det kan leda till försämrad väghållning och i värsta fall punktering. Ett tidigt tecken på att du har en skadad 356 WHEELS fälg är att ditt däck inte längre håller luften som det ska (så kallad pyspunka). Ett tecken på att 356 WHEELS fälgen blivit oval kan vara att det känns som att bilen studsar eller guppar fram på vägen. Ibland kan det räcka med något så fånigt som att man skrapar lite mot en trottoarkant för att skadan ska uppstå. Även om det inte ser så illa ut på utsidan så kan det ha bildats sprickor inne i metallen. Dessa sprickor kan växa med tiden och kan leda till både punktering och i värsta fall en olycka. Om du misstänker att du har en eller flera skadade 356 WHEELS fälgar så kan du uppsöka din lokala däckfirma och låta dem titta på det.
När man ska avgöra om en 356 WHEELS fälg passar på ett fordon så är det många faktorer som spelar in. För att en 356 WHEELS fälg ska passa så måste den ha rätt bultcirkel (eller bultmönster som det också kallas) och navhål. Detta är lite olika mellan de olika modellerna och bilmärkena. En 356 WHEELS fälg som passar på en volvo med bultmönster 5/108 passar till exempel inte direkt på en bmw med bultmönster 5/120 eller en audi med 5/112. Förutsatt att bultcirkeln är rätt så kan det gå att montera en 356 WHEELS fälg med större navhål än din bil kräver men då måste så kallade navringar användas. En 356 WHEELS fälg som passar på en mercedes 220 med bultmönster 5/112 och navhål 66. 6 kan gå att montera på en audi a4 med bultmönster 5/112 och navhål 57,1 men då som sagt med hjälp av navringar. Förutom bultcirkel och navhål är det även andra saker som fälgens bredd, et-mått och diameter som spelar in. Om 356 WHEELS fälgen har fel et-mått så kan den komma för djupt in i hjulhuset eller för långt ut mot skärmen, det här kan gå att fixa med hjälp av spacers. Om 356 WHEELS fälgen du försöker montera är för bred så kan den skrapa mot saker i hjulhuset när du svänger.
Numera används nästan uteslutande lättmetallfälgar, alltså fälgar som är tillverkade av lättare metaller än stål. Det är vanligast att fälgarna är gjorda av aluminium men även andra lättmetaller som magnesium kan förekomma. Om man jämför plåtfälgar med aluminiumfälgar från 356 WHEELS så är fördelarna med aluminiumfälgarna många. Framför allt så reducerar du din bils ofjädrade vikt, detta leder till både bättre bränsleekonomi och ökad komfort. En annan stor fördel är att dina 356 WHEELS fälgar blir mer korrosionsbeständiga. Aluminium rostar inte i samma utsträckning som plåt eller stål. Aluminiumfälgar är också lite lättare att hålla rena. Tack vare de här egenskaperna så kan du med fördel använda aluminiumfälgar från 356 WHEELS även under vintermånaderna.
